Каучук-метална композитна сърцевина на клапана

TGE Rubber Coated Valve Core свързва еластомерен уплътняващ слой към прецизно-обработен метален субстрат чрез вулканизация — постоянно, не механично. Металната конструкция издържа на натоварване и...

Нитрил-бутадиен каучук (NBR) е стандартният еластомер за уплътняване на нефтени-течности от десетилетия. Причината е ясна: той издържа на минерални масла, хидравлични течности, горива и среди-на...

Сърцевините на клапаните от флуорокаучук са стандартният избор за приложения, при които химическа агресия, продължителна висока температура или излагане на горива с високо ароматно съдържание биха...

Полиуретанови (PU) сърцевини на клапани са посочени там, където абразията е основният-ограничаващ живота начин на повреда — суспензионни линии, среда с високо-твърдо вещество, високо-циклично...

Флуоросиликоновите (FVMQ) сърцевини на клапани отговарят на специфична и взискателна пресечна точка от изисквания: гъвкавостта при ниски-температури на силикона, съчетана с устойчивост на горива,...

Ядрата на клапаните от неопрен (полихлоропрен, CR) предлагат балансиран профил на производителност, който обхваща устойчивост на атмосферни влияния, умерена толерантност към масло и химикали и...

Хидрогенираният нитрилен бутадиен каучук (HNBR) се произвежда чрез каталитично хидрогениране на NBR, което насища по-голямата част от двойните връзки в полимерния скелет. Резултатът е еластомер,...

Устойчивите на износване сърцевини на клапани са проектирани за-приложения за контрол на дебита, където абразивните среди, високо-честотните цикли или контактното напрежение в уплътняващата...